Hoe de PV-lintwalserijen in het dagelijks leven te onderhouden

      DePV-lintwalserijenomvat op koper gebaseerde stripwalserijen en fotovoltaïsche lasstripwalserijen met twee of vier rollen. De belangrijkste onderhoudsdoelen van de apparatuur zijn het stabiliseren van de diktenauwkeurigheid, het voorkomen van schade aan het roloppervlak, het elimineren van inkepingen/krassen in lasstrips, het verminderen van stripbreuk en het verlengen van de levensduur van de walsrollen. Het totale onderhoudssysteem is onderverdeeld in vijf modules: inspectie vóór het opstarten, inspectie tijdens het proces, onderhoud na de dienst, periodiek onderhoud en contra-indicaties.

1. Inspectie vóór de start voor elke dienst (statisch + onbelast 3-5 minuten joggen)

1. Rolsysteem (het allerbelangrijkste: bepaalt direct het uiterlijk van de lasstrip)

      Reinig de bovenste en onderste werkroloppervlakken: veeg af met een stofvrije doek en een speciaal reinigingsmiddel om koperpoeder en walsolieresten te verwijderen; Maak geen krassen op het roloppervlak met harde voorwerpen.

      Visuele inspectie van het roloppervlak: krassen, putjes en bevestigingen; Zodra er kleine defecten optreden, moet u de machine onmiddellijk stopzetten voor verwerking om te voorkomen dat de batchstrips kapot gaan.

      Controleer de rollagerzitting op lekkage of abnormale olievlekken; Controleer of de verbindingen van de koelpijpleidingen niet los zitten.

      Het openen en sluiten van de rolopening tijdens de onbelaste inspectie verloopt soepel, zonder enige impact of vastlopen; Controleer of de oliecilinder niet kruipt onder AGC-druk.

      Maak de koperen spanen van de geleidings-, zijbegrenzings- en ingangsgeleiderblokken schoon, controleer de openingen en voorkom dat de strip uit de rails loopt, tegen de randen schuurt en de zijkanten bekrast.

2. Rollend koel-/smeersysteem (rollend oliesysteem)

      Het brandstoftankpeil is normaal en er zitten geen witte, geëmulgeerde of zwarte onzuiverheden in de olie.

      Start de oliepomp en controleer of de olietoevoerdruk stabiel is binnen het standaardbereik van de apparatuur; Het drukverschil van het filter is normaal. Als het drukverschil te hoog is, betekent dit dat het filterelement verstopt is.

      Controleer de spuitmond: geen verstopping, spuitrichting uitgelijnd met de rolspleet; Elimineer lokale oververhitting en vastlopen van koper veroorzaakt door eenzijdig olietekort.

      De inlaat- en uitlaatwatertemperaturen van de platen-/schaalkoeler zijn normaal en de olietemperatuur wordt binnen het procesbereik geregeld (meestal 30-42 ℃).

3. Hydraulisch compressiesysteem (diktecontrolekern)

      Het oliepeil, de olietemperatuur en de druk van het hydraulische station zijn normaal; Als de olietemperatuur hoger is dan 45 ℃, is het noodzakelijk om het koelsysteem te controleren.

      Of er sprake is van lekkage in de olieleiding en de zuigerstang van de oliecilinder; Zodra de afdichting of stofring olie lekt, moet deze onmiddellijk worden geregistreerd en vervangen.

      De bedrading van magneetkleppen en druksensoren is stevig; Test de effectiviteit van de noodstop en overdrukvergrendeling.

4. Transmissiesysteem voor spanning en wikkeling

      De afwikkel-, spanrol en het correctiemechanisme zijn schoon en vrij van vastgelopen koperresten; Reinig de foto-elektrische/CCD-correctielens.

      Controleer of elke geleiderol flexibel draait en of de lagers geen abnormaal geluid maken; De spanningssensorkabel vertoont geen compressieslijtage.

      De spanning van de transmissieriem/koppeling is matig en de beschermkap is intact.

5. Pneumatisch, elektrisch en veiligheid

      De gasbrondruk is 0,6-0,7 MPa en de waterafscheider loopt dagelijks leeg; De cilinder werkt zonder enige luchtlekkage.

      Koelventilator schakelkast, stofverwijdering filterscherm; Functietest voor noodstopknop en veiligheidsdeurvergrendeling.

2. Patrouille-inspectie tijdens productie (eens per 1-2 uur)

      Luister naar het geluid: er is geen periodiek abnormaal geluid of metaalfluit uit het walshuis, het verloopstuk, de oliepomp en de lagers; Verlaag onmiddellijk de snelheid en onderzoek of er sprake is van abnormaal geluid.

      Temperatuurmeting: Infraroodtemperatuurmeting wordt gebruikt om de temperatuur van de rollagerzitting, servomotor en versnellingsbakbehuizing te bewaken. Continu verwarmen is ten strengste verboden.

Controleer de status van de strip

      Observeer of de in- en uitgangsbanden gecentreerd zijn, zonder afwijking en zonder eenzijdige golven;

      Frequent draaien met de nadruk op controle: asymmetrische geleiding, ongelijkmatige slijtage van het roloppervlak, fluctuaties in spanning en falen van correctie;

      Er verschijnen willekeurige inkepingen op het oppervlak, met een grote kans dat koper aan het roloppervlak blijft plakken of dat er vreemde voorwerpen op de geleidingsrol terechtkomen.

      Monitor HMI-gegevens: rolkracht, rolafstand, spanning voor en achter, rolsnelheid, olietemperatuur. Stop de machine tijdig als de gegevens sterk fluctueren.

      Walsolie: kijk of er veel koperpoeder in de retourolie zit; Reinig regelmatig het olieretourfilterscherm.

      Elimineer gedwongen rollen onder overmatige druk en spanning; Verbied de directe toegang van grondstoffen met verbindingen of ernstige kromtrekkingen in de walserij.

      Belangrijk: Als de riem breekt of zich ophoopt, stop dan onmiddellijk de machine, ruim de koperspaanders op die in de rolopening zitten, inspecteer het roloppervlak zorgvuldig op krassen of beschadigingen en controleer of het intact is voordat u de productie hervat.

3、 Onderhoud na elke dienstuitschakeling (gesloten lus 30 minuten na dienst)

      Maak het roloppervlak, het frame, de geleider, de spanrol en de machine grondig schoon en blaas koperpoeder; Koperpoeder behoort tot schuurmiddelen en langdurige ophoping versnelt de slijtage van lagers en geleiderails.

      Reinig het walsolieretourfilter en de slakopvangtank om te voorkomen dat onzuiverheden circuleren en het walsoppervlak opnieuw bekrassen.

      Controleer alle smeernippels en vul deze aan volgens specificaties (rollagers, spindels, glijders); Het is ten strengste verboden dat vet op het werkoppervlak van de walserij spat, waardoor olievlekken en defecten in de strip ontstaan.

      Til de opening tussen de rollen op de juiste manier op en druk niet langdurig op de rollen en maak er geen contact mee om statische inkepingen op het roloppervlak te voorkomen.

      Schakel het oliesysteem, het koelsysteem en de luchtbron uit; Organiseer registraties van ploegoverdrachten, waarbij abnormale geluiden, lekkages, afwijkingen aan het roloppervlak en dikteschommelingen worden gedocumenteerd.